AEPIBAL, la Asociación Empresarial de Pilas, Baterías y Almacenamiento Energético en España, celebró una nueva Open Session dedicada a analizar la evolución de los precios de las baterías, las perspectivas tecnológicas del almacenamiento energético y el posicionamiento de Europa dentro de la cadena de valor global. La sesión fue moderada por Luis Marquina y contó con la participación de Ángel Hernández García, Leire Zubizarreta (ITE), Óscar Miguel (CIDETEC Energy Storage), Juan Manuel Pérez Rodríguez (CIIAE), Igor Cantero, Eugenio Domínguez y Rubén Valiente, quienes compartieron su visión desde la industria, la investigación y el desarrollo tecnológico.
Durante la sesión se constató la fuerte reducción de costes experimentada por las baterías en los últimos años, impulsada principalmente por el aumento de la capacidad productiva en China, las economías de escala y la madurez alcanzada por la tecnología de ion-litio. Asimismo, se destacó que actualmente los precios de las celdas y de los sistemas completos han alcanzado niveles históricamente bajos, acelerando la competitividad de los proyectos de almacenamiento energético y favoreciendo su despliegue masivo.
El debate puso de manifiesto que, aunque la reducción de costes seguirá siendo un factor determinante, el foco de innovación se está desplazando progresivamente hacia aspectos como la fiabilidad, la disponibilidad y la durabilidad de los sistemas.
En este sentido, se abordó el creciente protagonismo de los sistemas avanzados de gestión de baterías (BMS), los algoritmos de control, la monitorización inteligente y las nuevas técnicas orientadas a minimizar la degradación y maximizar la vida útil de los activos.
También se analizaron las perspectivas de tecnologías emergentes como las baterías de ion-sodio, hierro-aire, baterías de flujo, metal-aire y otras alternativas de larga duración. Aunque el consenso fue que el litio seguirá siendo la tecnología dominante durante los próximos años, desde el ITE, Leire Zubizarreta destacó que no existe una solución única para todas las aplicaciones y que estas tecnologías podrán encontrar nichos específicos donde aporten ventajas competitivas en términos de coste, disponibilidad de materiales o duración del almacenamiento. Sin embargo, destacó que el Li-ion presenta una madurez tecnológica muy elevada mientras otras tecnologías se encuentran todavía en fases más tempranas de desarrollo donde la I+D va a jugar un papel fundamental.
Otro de los ejes centrales de la sesión fue el papel de Europa dentro de la cadena de valor de las baterías. Los participantes coincidieron en señalar la elevada dependencia de China, no solo en la fabricación de celdas, sino también en el suministro de materiales activos. Al mismo tiempo, se puso de relieve que Europa dispone de un importante conocimiento científico y tecnológico, aunque necesita reforzar su capacidad de industrialización y fabricación a gran escala para avanzar hacia una mayor autonomía estratégica.
El debate también abordó las oportunidades de Europa para generar valor añadido en ámbitos como la electrónica de potencia, los sistemas de control, el software, los BMS, la integración de sistemas y la gestión energética. Estos elementos se identificaron como áreas en las que la industria europea puede diferenciarse y competir con éxito, incluso en un contexto en el que la fabricación de celdas continúa concentrándose mayoritariamente en Asia.
Asimismo, se reflexionó sobre la necesidad de avanzar hacia soluciones híbridas que combinen distintas tecnologías de almacenamiento en función de las características de cada aplicación, así como sobre la importancia de mejorar los modelos de predicción del comportamiento de las baterías en operación real. Se destacó que las condiciones de uso, la gestión térmica, el envejecimiento y la operación del sistema influyen de manera decisiva en las prestaciones finales, por lo que la digitalización y la monitorización serán claves para optimizar el rendimiento de las instalaciones.
Principales conclusiones
- La continua reducción de los precios de las baterías está acelerando el despliegue de proyectos BESS y mejorando significativamente su competitividad económica.
- Las baterías de ion-litio, y en particular la tecnología LFP, seguirán siendo la solución predominante para el almacenamiento estacionario durante los próximos años.
- Tecnologías como el ion-sodio, las baterías de flujo o las de hierro-aire no sustituirán al litio a corto plazo, pero podrán consolidarse en aplicaciones específicas donde aporten ventajas diferenciales.
- Europa mantiene una elevada dependencia de China en buena parte de la cadena de suministro, lo que refuerza la necesidad de impulsar una estrategia industrial propia.
- La principal oportunidad competitiva europea reside en el desarrollo de electrónica, software, sistemas de control, integración y gestión inteligente de los sistemas de almacenamiento.
- La fiabilidad, la durabilidad, la disponibilidad y la optimización de la operación serán los principales vectores de innovación de los sistemas BESS en los próximos años.
- La hibridación de distintas tecnologías de almacenamiento permitirá ofrecer soluciones más eficientes y adaptadas a las necesidades de cada aplicación.
- Europa cuenta con capacidades científicas y tecnológicas de primer nivel, pero deberá acelerar la industrialización y el escalado de la fabricación para reforzar su posición en el mercado global.